Схемата на структурата на пещта за изгаряне на пламък/SCC е изчертана чрез изчисляване на потреблението на енергия, димните газове, размера, времето на престой на димните газове и скоростта на потока. Може да се приеме структура с вертикална двойна горелка, за да се осигури равномерно смесване на димните газове и еднаква температура на пещта. Структурата на инсинератора/SCC може да отговаря както на изискванията за изхвърляне на пепел, така и на изискванията за денитриране на SNCR. Димният газ след денитрификация навлиза в ротационната пещна система за отпадна топлина.
-
Инсинераторът/SCC може да бъде снабден с бункер за пепел в най-ниското място, врата за достъп и отвор за източване на пепелта на мястото за изхвърляне на пепелта, за да се улесни ръчното почистване на пепелта.
-
Долната част на бункера за пепел е снабдена с изпускателен клапан с водно охлаждане и шнеков транспортьор, които се подават в бункера на пневматична транспортна помпа.
-
Режимът на запалване приема вторично запалване, малък огън запалва голям огън, безопасно и надеждно.
-
Горелката има широк диапазон на пригодност и гъвкавост за материали, за да се осигури степен на изгаряне.
-
Температурната устойчивост на огнеупорни леярски материали за инсинератор/SCC е по-голяма от 1300 градуса. Дюзите за разтвор на карбамид са настроени да отговарят на изискването за SNCR денитрация.
Системата за изгаряне/SCC включва основно:
1. Горелка за изгаряне/SCC
Дюзите приемат порест и конусен циклонен дизайн, въздухът се разпределя стъпка по стъпка, за да се адаптира към широката настройка. Многостепенният дизайн вътре в конусообразния порест циклон може ефективно да генерира местната зона на завихряне на димния газ, което прави пламъка изключително стабилен и не се влияе от удара на нагретия димен газ. Горивната мощност на инсинератора/SCC е регулирана в диапазона 30% ~ 110%.
2. Корпус на инсинератор/SCC
Облицовката на инсинератора/SCC е направена от огнеупорен материал, съответстващ на характеристиките на пепел/отпадъчен газ/отпадъчна течност, който е устойчив на висока температура, корозия и износване, а огнеупорната температура е по-висока от 1770 градуса. Инсинераторът/SCC има функцията за запазване на топлината, температурата на външната повърхност на позицията, която може да се докосне, е не повече от 50 градуса след запазване на топлината.
Лесно е да се натрупа пепел по време на горенето. Комбиниран със спирала с водно охлаждане и режим на пневматично транспортиране, инсинераторът/SCC използва водно охлаждан високотемпературен заключващ въздух, за да завърти изпускателния клапан за отстраняване на пепелта. Тъй като въртящият се изпускателен клапан е непрекъснато изпразване, няма да натрупва пепел в бункера за пепел. И поради използването на устройство за водно охлаждане, летливата пепел пада в изпускателния клапан бързо охлаждане, не е лесно да се натрупа; Спомагателно оборудване като порт за достъп , отворът за отстраняване на пепелта, отворът за наблюдение, взривозащитеният порт, точката за измерване на налягането и температурата също са зададени на инсинератора/SCC.
Димният газ, влизащ в инсинератора/SCC и произведен от горенето на въртящата се горелка, се смесва, образувайки стабилно и равномерно температурно поле в инсинератора/SCC, осигурявайки еднородност на температурата на димните газове на изхода на инсинератора/SCC.
3. Съоръжение за денитрификация на SNCR
Съоръжението за денитрификация на SNCR се състои от следното:
-
Измервателна и разпределителна система
-
Система за съхранение, подготовка и доставка на редуктор
-
Регулиращ клапан за обратно налягане
-
Устройство за разпределение на пистолет за пръскане
-
Стенен тип пистолет за пръскане
-
Система за разреждане
-
Водоснабдителна и дренажна система и система за пречистване на отпадъчни води
-
Тръбопровод
При липса на дим, повреда на PLC контролна система за денитрация/онлайн измервател на концентрация на редуктор/система за онлайн мониторинг на замърсители, системата SNCR ще спре
4. Тръбопроводна система инсинератор/SCC
Тръбопроводът на инсинератора/SCC включва главния тръбопровод за гориво, тръбопровод за гориво за запалване, тръбопровод за въздух за горене, тръбопровод за продухване и освобождаване на азот и др.
Главният тръбопровод за гориво се състои от електромагнитен клапан, сферичен кран, превключвател за налягане, разходомер, електрическа регулираща дроселна клапа, ръчен клапан, тръбна стоманена конструкция и т.н. Електромагнитният клапан в състояние на повреда или авария автоматично ще прекъсне основното гориво към гарантира безопасно производство.
Горивната тръба за запалване се състои от ръчен клапан, манометър, електромагнитен клапан за запалване, стоманена конструкция на тръбата и т.н., използвани за стартиране на пещ и пилотна горелка.
Тръбопроводът за въздух за горене се състои от вентилатор, електрически контролен клапан, превключвател за налягане, дроселна клапа, стоманена конструкция на тръбопровода и т.н., сред които вентилаторът приема контрол на честотното преобразуване, оборудван с ауспух и изходна мека връзка.
5. Вентилатор за горене/Устройство за запалване с високо напрежение/Пилотна горелка/детектор на пламък/Електрически и контролни части
Популярни тагове: Инсинератор за течни отпадъци, Китай, производители, доставчици, фабрика, по поръчка, на едро, цена, купете
