Техническа област:
Полезният модел се отнася до горивно устройство, по-специално до горелка за отработено масло.
Фонова технология:
Съществуващите горелки за отработено масло обикновено филтрират отработеното масло от резервоара за улуци и го изпомпват, за да загреят предварително резервоара за вода. След като предварителното загряване достигне зададената температура, през електромагнитния клапан за управление на въздуха под високо налягане ще загрее предварително инжектирането на масло в изкопа, пулверизирането на дюзата , и се смесва с въздуха, вентилаторът за образуване на маслена мъгла с висока температура. Трябва да се инсталира източник на газ с високо налягане, за да се монтира горелката за отработено масло, за да се осигури нормалната работа на горелката. Инсталирането на източник на въздух с високо налягане е сложна операция .В същото време, поради нестабилен въздух под високо налягане, количеството изведено гориво не е равномерно, което води до нестабилен режим на работа на горене.
Тази технология преодолява недостатъците на съществуващата технология и осигурява горелка за отработено масло с маслена помпа с висока температура и високо налягане, горивна помпа, пулверизиране и изгаряне. Горелката е проста, стабилна, надеждна и енергоспестяваща. Чрез следното техническо решение, което трябва да бъде разгледано , включително предварително загряващ малък резервоар за масло, тръба за масло, вентилатор, мотор, електромагнитен клапан, горивна камера и дюза за гориво и устройство за запалване, маслена помпа за висока температура и високо налягане и преливен клапан, клапанът е фиксиран при висока температура и високо налягане, маслената помпа , маслена помпа с висока температура и високо налягане през входната тръба и връщащата тръба, свързани съответно с предварителното загряване на малкия резервоар, и през изходната тръба, свързана към соленоидния клапан.
Филтърното устройство е монтирано в предварително загрятия малък резервоар за масло, регулаторът на температурата е поставен на външната повърхност на предварително загрятия малък резервоар за масло, устройството за контрол на нивото на маслото е монтирано в предварително загрятия малък резервоар за масло, електронното устройство за запалване с високо налягане на запалителят и въздушният поток на вентилатора се регулират от въздушния клапан. Горивната камера също е оборудвана с горивни дюзи и фоточувствителни превключватели също са поставени в горивната камера.
Тази технология използва маслена помпа с висока температура и високо налягане след разпръскване и извличане на гориво, нейното предимство е да намали връзката на източник на газ с високо налягане, което прави структурата, монтажа и поддръжката на горелката удобни и прости.
